prostory stanice
souprava ve stanici
souprava ve stanici
souprava ve stanici
prostory stanice
nápis za kolejištěm
prostup ve stanici
prostory stanice
prostory stanice
prostory stanice
eskalátor do stanice
vestibul
informace
Nafotil: Michal Kuty, 11.9.2003
nápis za kolejištěm
prostory stanice
střední loď
prostory stanice
prostory stanice
prostup
Nafotil: Tomáš Rejdal, 27.2.2004
letecký pohled
Letecký pohled: Gefos a.s.
Informace o stanici
Původní
název
Navrhovaný
název
Karlín
Zahájení provozu ve
stanici
Umístění
v prostoru pod ulicí Křižíkova a Thámova a bloky
přilehlých domů v Karlíně (Praha 8)
Typ stanice
ražená pilířová unifikovaná
Konstrukce
stanice
trojlodní se zkrácenou střední lodí, 7 páry prostupů
a ostěním montovaným ze železobetonových tybinků; na střední loď
navazuje zasunutý technologický tunel; celková délka 212 m
Délka stanice
111 m
Hloubka
středu nástupiště pod terénem
Nástupiště
Obklad
stěn v prostoru nástupiště
Vestibuly
nadzemní část zastřešena ocelovou konstrukcí
se světlíky, podzemní železobetonová část založena v jámě pod ochranou
rozpíraných podzemních stěn; úroveň podlahy vestibulu 3,6 m pod
uliční úrovní, trojice eskalátorů na nástupiště délky 37 m na výšku
26 m
Další
prostory stanice
technologický tunel
Obestavěný
prostor
Stavební
náklady
Obrat
cestujících
Projektoval
Architektonické
řešení
ing. arch. Anna Hübschmannová
Umělecká
díla
žádná
Hlavní stavbyvedoucí
Návazná
doprava
Zdroj: www.metroprojekt.cz